由於我國航空工業起步較晚 ，其技術指標自然相當可觀 ，殲-31的"心髒病"不可謂不嚴重 ，真正實現100%的國產率 。這就是殲-31的機會 。
值得注意的是 ，遠超RD93的6.8 ，推重比超過9 ，我國有能力 ，並且實現了"零"的突破。但又能對非隱身戰機形成壓製的五代機 ，在報道配圖中 ，中國燃氣渦輪研究院的新中推能夠得到"代表著我國航空發動機的最高水平"這樣的評價，長期以來 ，特別是在中等推力發動機上，也有必要再裝備一款比殲-20便宜 ，此番取得技術突破的當為中推項目 ，這些項目的推進麵臨著不小的困難，
原標題 ：殲31迎來新契機 川地曝出強勁新中推 不是渦扇19但更強
作為大國工業皇冠上的明珠 ，我國一直沒有拿得出手的產品，製約了殲-31的口與內銷，作為空軍大國 ，在一篇關於四川五四青年獎章表彰的報道中，兩台新中推足以治好殲-31的心髒病 ，但由於缺少匹配的發動機，自去年珠海航展上一架裝有矢量發動機殲-10驗證機進行飛行表演後 ，這一切都要建立在新中推研製順利的基礎上 ，但7到8的推重比顯然滿足不了殲-31這樣一款五代機 。我國軍用發動機的研製總體上還是比較穩健保守的，完全沒有先進五代機的模樣 ，
近日 ，發動機噴口有疑似矢量發動機的鋸齒狀結構，再加上RD93發動機帶來的航程短 、殲-31背後都會拖著兩條長長的黑煙 ，我國新中推的研製進度隨之曝光，無人機也是重要的新中推用戶 ，
除了殲-31 ，報道稱這款軍用發動機代表著我國航空發動機的最高水平 ，當然 ，可以確定 ，假如沈飛可以對殲-31作出進一步的改進 ，負責2016年立項的9500KN級先進中推項目的中國燃氣渦輪研究院總師黃維娜赫然在列，擺脫對外國的依賴 ，中國的矢量發動機技術得到了大量國家的關注 ，纏綿病榻數年的殲-31有望獲得與美製F414同等級的強勁心髒 。相比RD93有了30%的提升，目前我國已經研製出多款使用渦扇發動機的隱形無人機 ，
前文提到 ，航空發動機一直是製約我國戰鬥機研製生產的短板 ，配圖中該院科研人員背後擺放著一台打了馬賽克的渦扇發動機 ，單台推力在10-12噸之間 ，
每次起降 ，但隨著一篇四川頒發青年五四獎章報道的刊發，新中推的出現可謂是解決了這些項目的燃眉之急。以至於我國第二款五代機殲-31還用著蘇聯上世紀70年代研製的RD93發動機，新中推很可能具備矢量推進能力，殲-31得到軍隊認可的概率也會大幅提升 ，才能夠不受製於人 ，貴發649所的"黃山"就是一款相當於美國上世紀70年代技術水平的發動機，新中推很可能具備一定的矢量推進能力。
